锅炉停运后，空预器为什么要保持运行?何时可以停运?

　　主要原因是炉膛不是咱家的煤气罩，虽然熄火了，可是里面的蓄热量还是非常大的。如果锅炉停运即停止空预器，空预器内一般分三路，一次风，二次风，烟气。其中只有烟气是加热用的，另外两路是被加热用的。锅炉停运后，一般送吸风机是要运行一段时间的，用来吹扫炉膛，也就说二次风和烟气这两路是有气体流动的。如果空预器停转，势必造成空预器各部分温差增大，空气预热器拆除，受热膨胀，空气预热器安装，遇冷收缩，造成形变。

　　空气预热器是利用锅炉、工业炉窑或其他动力、冶金、化工等装置的排烟热量来预热燃烧用空气的换热器。其作用是降低锅炉等设备的排烟温度，提高热效率;提高燃烧用空气的温度，使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。

 安装空气预热器的时候要注意哪些问题呢？ 

1、预热器位置要低于引擎冷却液的低位，预热器的进水口要比引擎的出水口低； 

2、进出水软管要尽量要短； 

3、进出水软管不能过度弯曲；

4、注意要排尽系统中的空气； 

5、通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；

6、一段时间后，进出水管应该都热（进水温度稍低）； 

7、安装前将发动机冷却液全部排空； 

8、重新注入冷却液后，启动引擎大约十分钟，以便充分消除空气。 

管式空气预热器的结构及工作原理

管式空气预热器按管子放置方面的不同有立管式和横管式两种。该厂采用立式空气预热器。管式空气预热器是由许多互相平行的簿壁 钢管、管板、空气连通罩、导流板、墙板等部件组成。管子两端分别焊接在上、下管板上，构成立方形管箱。管箱外面装有空气连通罩，导流板和密封用的墙板。管子直径为40mm，壁厚为1.5mm。为了使结构紧凑和增强传热，采用小管经、小节距、管子错列排列，空气预热器清洗，烟气由上向下从管子流过，空气在管外横向流动，烟气通过管壁加热空气。锅炉运行中，空气预热器的管子，外壳及锅炉构架，由于受热情况和材料的不同，其膨胀量也不同。因此，在上管板和外壳之间，外壳和锅炉构架之间装有簿钢板制成的波形膨胀节，用以补偿各部分的相对膨胀量，保证各部分的相对位移和连接处的密封，该厂锅炉采用组合安装方式，为了便于运输和安装，管式空气预热器一般都做成若干个管箱，燃后组装成空气预热器整体。为防止空气经过相邻管箱之间的间隙漏到烟气中去，在两管箱之间用波形膨胀节连接，或把相邻两管箱的管板直接焊节起来。

在管式空气预热器中，空气预热器，由于烟气是在管内纵向冲刷管壁，故传热较差。为了加强传热和防止堵灰，采用适当高的烟气流速。而空气是在管外作横向冲刷，传热较好，但流动阻力较大，所以宜采用较底的空气流速（低于烟速）。要增强总的传热效果，空气和烟气流速以及两者之间的比值都应保持在适当范围。